El Limitador de RPM desarrollado por LISSO Ingeniería es un dispositivo electrónico diseñado específicamente para categorías que utilizan un mismo motor en distintas divisionales, permitiendo diferenciar el rendimiento exclusivamente mediante un régimen máximo de giro programado.
Este sistema fue desarrollado a pedido de una categoría que requería mantener igualdad mecánica entre divisiones, incorporando únicamente un límite de revoluciones configurable, administrado de forma centralizada por la empresa.
A diferencia de los limitadores convencionales, este equipo incorpora un sistema de alarma anti-adulteración, permitiendo a la Verificación Técnica detectar cualquier intento de manipulación o puenteo del dispositivo.
El módulo monitorea la señal de régimen del motor (RPM) y, al alcanzar el valor programado, actúa sobre el sistema de encendido interrumpiendo la combustión de manera controlada, evitando que el motor supere el límite establecido.
El valor de corte es programable internamente por LISSO Ingeniería, garantizando que los parámetros sean definidos bajo control técnico y reglamentario.
El dispositivo está diseñado para motores 4 tiempos y 6 cilindros, asegurando compatibilidad y estabilidad de funcionamiento en aplicaciones de competición.
El limitador cuenta con tres LED indicadores que permiten una verificación rápida de su estado operativo:
LED AmarilloIndica que el equipo se encuentra correctamente alimentado a 12V.
LED VerdeEl LED rojo informa posibles anomalías o intentos de intervención:
Este sistema de diagnóstico permite que la Verificación Técnica detecte inmediatamente cualquier intento de adulteración, asegurando transparencia reglamentaria.
El Limitador de RPM LISSO Ingeniería fue concebido para:
Este desarrollo representa una solución robusta, confiable y específicamente diseñada para el automovilismo profesional, aportando competitividad justa y control técnico efectivo.
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